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快速通道改造:波形护栏优化设计 安全又高效

发布者:波形护栏板 发布时间:2017/10/9 13:17:54 阅读:次 【字体:

  城市道路是城市的血管,要讓血液快速循環,寬闊的道路必不可少。新老區快速通道作爲連接新老城區的客運專用通道,隨著車流量日益增加,當前的道路狀況已經滿足不了快速發展的城市交通需求。項目的實施,對于完善區域路網結構,改善交通條件,消除安全隱患,提高道路通行能力,促進沿線經濟社會發展具有重要意義。

波形护栏优化设计

  劉鵬程:咱這個路改了以後路基整體寬度35.5米,雙向六車道,另外考慮到沿線出行群衆的行車安全,雙側又增加了一個4.5米(硬路間)也就是所謂的非機動車道,實際上這個路加寬了以後它這個按照目前這個車通行量、車流量完全符合咱當前的行車需求。

  很多市民在快速通道夜間行車都有這樣的體會:對面來車燈光十分晃眼,特別是一些改裝燈光的車輛,導致對面車輛什麽都看不清楚,行車十分不安全,改造之後,這個大的安全隱患將得到徹底解決。

  刘鹏程:在本次设计当中针对这一块也考虑到这个行车安全,原设计是中间是用了是护栏板、波形护栏,本次设计中间考虑到这个行车安全采用最新型了这个(新泽西)护栏,(新泽西)护栏上边全部安了安装(防远板),防治这个夜 间对面行驶车辆的这个灯光照射引起了这个安全隐患,本次咱这个设计加装了一些这样的安全设施。

  針對快速通道沿線的開口較多,這一次改擴建工程設計針對這個項目采取了好多優化設計。過去的開口處車輛行人隨意亂竄也將得到徹底解決。

  刘鹏程:沿线增设了2个分离式互通立交,分离 式立交然后一个大(庞松)互通,然后一个下穿,下穿连接线,还有咱这个以及5个天桥,方便群众的出行。

  快速通道原來的老路沒有設計車輛的調頭需求,因此存在著車輛逆行,車輛強行調頭等危險行爲,這些車輛不僅自身極度不安全,也給通行車輛帶來巨大的安全隱患。

  劉鵬程:針對這一塊我們修了下邊有這個分離式立交,還有這個出行便道,咱這個下道包括上道一個互通式了一個設計,這樣會避免就是車輛來回調頭,引起的這個不安全隱患。


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